为提升农村人居环境，全面提高农村公路养护管理水平和综合服务能力，近年来，浦口区交通局围绕“建好、管好、护好、运营好”的目标，以创新为动力，以一体化推进为着力点，为实施乡村振兴、推进农业农村现代化提供有力支撑。

一是以“建”为基础，提升通达深度。全力推进农村公路建设，自2022年到2023年底，将实施四好农路提档升级及重点乡村道路“白改黑”养护工程超200公里，县道大中修及隐患整治养护工程超30公里，对40座交通桥梁实施安全隐患改造，同步推进农村公路生命安防工程等多个项目，优化农村公路通行环境。此外，构建“外联内通”交通体系，深耕“农路+旅游”有机融合，打造了老山线、滁河线、苗园线等近200公里交通旅游道路，服务辖区各板块农旅产业发展，实现了农村公路优美环境与沿线自然山水有机结合、旅游景区串点成线。

二是以“管”为手段，构建联动机制。按照“政府主导、属地管理”原则，联合辖区相关部门构建“路长制”体系，实现“一路一牌，一路一人”，对区域内公路及桥梁管护、附属设施、绿化养护等进行有效监管。先后出台《浦口区全面推行农村公路“路长制”实施方案》及四项配套制度，逐步健全完善农村公路管理体制机制；科学制定《浦口区交通运输综合行政执法大队公路执法巡查规范》，以步查、夜查为补充，常态化开展农村公路执法巡查，加大超限超载、“两客一危”等违法行为打击力度，并建立多部门联合执法机制，汇集监管合力。今年以来累计检查“两客一危”车辆580余辆，处罚超限超载车辆220辆，卸驳载3500余吨，有效压降全区农村公路交通事故率。

三是以“养”为保障，提升专业水平。根据《浦口区深化农村公路管理养护体制改革暨市场化改革实施方案》的相关要求，积极督促指导各责任主体加快农村公路养护市场化改革进度，用专业化的养护，实现农路路域环境品质的有效提升。目前江浦街道、老山林场、汤泉农场已完成养护市场化改革，其他街道将于6月份改革到位。同时，统一养护标准，强化监督考核，完善《浦口区农村公路养护管理综合考核工作方案》，对库内640公里乡村道路每季度全覆盖考核，确保及时发现问题并督促整改，实现考核机制与整改措施有效闭环，切实保障农村公路长效管护机制有效运行。

        四是以“运”为目的，推进城乡一体。大力推进城乡公交一体化建设，全区已开通镇村公交线路31条，配车67台，服务覆盖68个行政村，日均发送旅客约3660人次。开通旅游观光公交线路G40、G41、G42、全域旅游公交专线G50和G51，覆盖星甸中央湿地公园、老山森林公园、水墨大埝、南京云幽谷旅游区、佛手湖公园、珍珠泉、西埂莲乡、不老村、象山湖公园等热门景点。开通407、414、423路3条“交邮融合”公交线路，公交车辆捎带邮件包裹进村，快递直投村民“家门口”，城乡要素实现互联互通。